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| thomas 02/09/2006 15:23 |
re : GT6 R |
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| BIG DEAL! Et c'est quel idiot qui a annonce 180cv??? Je suis pret a faire un BET, en francais pari.... Ta moteur a grand maxi 150CV pas une poile de plus....et a 6500T c'est OUT.... Une caisse de champagne contre un teste sur banc ici a Karlsruhe...(je suis SUR de gagner!) Moi j'ai fais bcp sur ces moteurs, et 180Cv c'est totalement ey physiquement impossible sur la culasse Mk1! Pour un essai nous faisons des tests avec notre XJS de compet en Septembre au Nurburgring pour faire un video. Je te laisse 1min d'avance avant de partir...et tu va etre doublé avant l'arriver en vitesse Grand V.....pour infos...notre XJS est equipé avec un moteur standard mais en version "blueprint" qui donnent env 300CV REEL, mais la voiture pese 1400kg. Si t'as vraiment un 6 qui marche et qui pese 800kg tu dois me laisser carrement sur place. Je guarantie par contre c'est TOI qui va etre larger apres 5min de pursuite... WHY NOT! Le pari est lancé Good luck! GT ------- Avec tout respect : le coulasse le MKI a été modifié avec compression de 11,5:1, les valves du MKII et l'augmentation des ponceaux et de l'aspiration de drainage. Le bloc de moteur est MKII avec les pistons forgés et les flywells éclairés. Les suspensions postérieures ne sont pas HERALD mais Rotoflex. Je serais heureux de pouvoir en mesure à toi à svp pour un essai. Moi aussi n'est pas neè hier!! |
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