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JM MK2 04/09/2006 07:47

re : COUP DE GUEULE: G.B. AUTOPARTS

Mais sur la MK2, elle était avec une dynamo, donc j'ai remis une dynamo. Car la personne qui avait la voitue l'avait modifié au profit d'un alternateur (moins de galère !). Par soucis de bien faire, je reviens donc à la méthode dynamo. Par contre, côté branchement j'ai une petite cosse et 2 grosses cosses alors que la dynamo n'a qu'une grosse cosse et une petite cosse. j'ai donc une grosse cosse en trop... J'ai mon fournisseur qui m'a conseillé de polariser la dynamo avant tout démarrage en connectant la petite cosse au - positif de la voiture (car je suis en circuit electrique inversé : le + est branché sur la carrosserie et le - sur le relais de démarreur. Je pense qu'avant mon premier coup de clé jai juste à polarise la dynamo et hop....