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popeye 09/09/2006 03:57	re : CONSO AHURISSANTE
Pleinement d'accord avec christophe49: Une TROP grande quantité d'essence dans le mélange gazeux peut avoir pour conséquence de rincer le film d'huile déposé par les segments: l'essence venant retirer l'huile de la paroie des cylindres. Cette essence s'additionne et se dissout dans l'huile au fur et à mesure des Kilomètres et du temps: faisant perdre à l'huile ses caractéristiques. plus de kilomètres = plus d'essence venant rincé le film d'huile etc etc: c'est un cercle vicieux. A terme, il y a un risque d'avoir des cylindres glacés...d'avoir des "marches" sur les hauts de cylindre au niveau des derniers segments...il faudra démonter le moteur et recourir à un honoir... Comme FabriceB, une fumée bleue à l'échappement serait plutôt le signe d'huile brulée: segments usés ou cassés, alésages des cylindres usés...queues de soupapes...

popeye

09/09/2006
03:57

re : CONSO AHURISSANTE

Pleinement d'accord avec christophe49:
Une TROP grande quantité d'essence dans le mélange gazeux peut avoir pour conséquence de rincer le film d'huile déposé par les segments: l'essence venant retirer l'huile de la paroie des cylindres.
Cette essence s'additionne et se dissout dans l'huile au fur et à mesure des Kilomètres et du temps: faisant perdre à l'huile ses caractéristiques. plus de kilomètres = plus d'essence venant rincé le film d'huile etc etc: c'est un cercle vicieux.
A terme, il y a un risque d'avoir des cylindres glacés...d'avoir des "marches" sur les hauts de cylindre au niveau des derniers segments...il faudra démonter le moteur et recourir à un honoir...
Comme FabriceB, une fumée bleue à l'échappement serait plutôt le signe d'huile brulée: segments usés ou cassés, alésages des cylindres usés...queues de soupapes...