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thomas 15/09/2006 08:31

re : overdrive colle à chaud

hmmm c'est ultra simple..(peut etre pas entre 2 langues tech!!) Le solenoid type J marche de facon different des autres..type A / D ou LH (MG) Il y a un siege et un "PIP" en Anglais. avec la chaleur les pieces se dilatent et le pression hydrauliqe OD devient plus faible. Mais le ressort est la pour contre carré de remmetre le PIP sur le siege avec l'aide de l'electro aiment..... (Il n'y a pas de vise platiné dans ce type de solenoid.. c'est courant constant Avec l'age le siege a tendance de coller a chaud et le ressort devenir faiblare.. Voila pourquoi le "PIP" ne revient pas et le siege restent collé...et l'overdrive restent ss pression..... Hmmm j'espere tu comprends le mini argotique dictionnaire franglais???