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Geoff_28 22/09/2006 13:31	re : Pneus - Esthétique
Je ne souhait pas changer de taille de pneus ni ressusciter une polémique qu'on retrouve dans bien d'autres fils. Le site suivant est très pratique pour visualiser l'incidence d'un changement de taille : http://www.mintylamb.co.uk/?page=tyre.htm Il me semble que 175/60 est effectivement un peu trop bas – moins 1.5 pouces! Vu que j'ai déjà des ressorts plus bas que standard et que la voiture paraître bien équilibrée ainsi – ne touchons rien. J'ai contemplé des pneus un peu plus larges 175/70 mais ne voit pas trop d'avantage et j'ai lu sur TSSC qu'il y en a qui pensent que cela peut provoquer l'usure des trunnions voire la rupture des axes des roues avants – dans la doute s'abstenir et restons 100% standard. Alors la proposition de « gurbin » de monter les Vredestein est intéressante mais ils me semblent nettement plus chers que les autres. Apparemment les Spitouist anglais préfèrent les BFG car la gomme est plus tendre mais cela ne répond pas à mes soucis de flancs. Me prenez peut-être pour quelqu'un qui fait des vilaines choses à des mouches mais il m'est arrivé de faire monter des Michelins sur une autre voiture et de trouver les flancs particulièrement laids.

Geoff_28

22/09/2006
13:31

re : Pneus - Esthétique

Je ne souhait pas changer de taille de pneus ni ressusciter une polémique qu'on retrouve dans bien d'autres fils. Le site suivant est très pratique pour visualiser l'incidence d'un changement de taille : http://www.mintylamb.co.uk/?page=tyre.htm Il me semble que 175/60 est effectivement un peu trop bas – moins 1.5 pouces! Vu que j'ai déjà des ressorts plus bas que standard et que la voiture paraître bien équilibrée ainsi – ne touchons rien.
J'ai contemplé des pneus un peu plus larges 175/70 mais ne voit pas trop d'avantage et j'ai lu sur TSSC qu'il y en a qui pensent que cela peut provoquer l'usure des trunnions voire la rupture des axes des roues avants – dans la doute s'abstenir et restons 100% standard.
Alors la proposition de « gurbin » de monter les Vredestein est intéressante mais ils me semblent nettement plus chers que les autres. Apparemment les Spitouist anglais préfèrent les BFG car la gomme est plus tendre mais cela ne répond pas à mes soucis de flancs. Me prenez peut-être pour quelqu'un qui fait des vilaines choses à des mouches mais il m'est arrivé de faire monter des Michelins sur une autre voiture et de trouver les flancs particulièrement laids.