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Alain91 04/10/2006 13:44	démontage tableau de bord MK2
Qui peut m'indiquer comment démonter le TdB d'une MK2 pour changer le régulateur de tension ? En effet, après avoir démonté les 6 vis, le tableau ne sort pas complètement. J'ai l'impression qu'il faudrait démonter le cable qui relie l'allumeur et le compte-tours et désolidariser le cable du compteur de vitesse.Est-ce bien les manipulations à faire où faut-il procéder autrement. Y a t'il des précautions particulières à prendre ? Merci de vos conseils. Message pour les surdoués de la mécanique : ne m'en voulez pas si ma question vous parait idiote mais je suis un peu comme Patrick75014, j'ai acheté une Spit parce que je suis amoureux fou de cette voiture depuis longtemps mais je n'y connais pas grand chose en mécanique. Alors, à 57 ans, je fais comme lui, j'essaie d'apprendre avec bonne volonté et humilité en m'appuyant sur les conseils des amicalistes présents sur le forum.

Alain91

04/10/2006
13:44

démontage tableau de bord MK2

Qui peut m'indiquer comment démonter le TdB d'une MK2 pour changer le régulateur de tension ?
En effet, après avoir démonté les 6 vis, le tableau ne sort pas complètement. J'ai l'impression qu'il faudrait démonter le cable qui relie l'allumeur et le compte-tours et désolidariser le cable du compteur de vitesse.Est-ce bien les manipulations à faire où faut-il procéder autrement. Y a t'il des précautions particulières à prendre ?
Merci de vos conseils.
Message pour les surdoués de la mécanique : ne m'en voulez pas si ma question vous parait idiote mais je suis un peu comme Patrick75014, j'ai acheté une Spit parce que je suis amoureux fou de cette voiture depuis longtemps mais je n'y connais pas grand chose en mécanique. Alors, à 57 ans, je fais comme lui, j'essaie d'apprendre avec bonne volonté et humilité en m'appuyant sur les conseils des amicalistes présents sur le forum.