Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Alain63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Alain63 24/11/2006 11:44	re : problème pour le règlage de l'avance à l'allumage.
Q'entends-tu par réglage dynamique ? Je suppose que dans ce cas tu mesures l'avance à différents régimes moteur, ce qui te donne, point par point la courbe de l'avance à dépression. L'avance à un régime moteur donné est bien sur différente de celle du ralenti (grâce à la capsule à dépression).Je n'utilise pas cette fonction pour mes réglages. Je vérifie simplement la valeur de l'avance au ralenti en réglant la molette de la lampe à 0.

Alain63

24/11/2006
11:44

re : problème pour le règlage de l'avance à l'allumage.

Q'entends-tu par réglage dynamique ? Je suppose que dans ce cas tu mesures l'avance à différents régimes moteur, ce qui te donne, point par point la courbe de l'avance à dépression. L'avance à un régime moteur donné est bien sur différente de celle du ralenti (grâce à la capsule à dépression).Je n'utilise pas cette fonction pour mes réglages. Je vérifie simplement la valeur de l'avance au ralenti en réglant la molette de la lampe à 0.