Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Alain 14 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Alain 14 25/11/2006 11:54

re : problème pour le règlage de l'avance à l'allumage.

Bonsoir, Aprés avoir fait ton réglage de départ (statique), moteur arrêté, tu dois en principe retrouver à la lampe stroboscopique calée (à 0) sur la poulie du vilbrequin le point en avance de 10° au ralenti. Pour ce qui est de la gravure "8" sur les masselotes , celà veut dire que l'avance centrifuge aura une amplitude maxi de 8° au distributeur et donc de 16° sur le vilbrequin. Le mieux est d'aller sur le site (en Anglais) : www.teglerizer.com/mgstuff/lucastuning.pdf