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Le même 10/01/2007 12:40	re : GT6 R
Je coorige les fautes de mon précédent message. Bonjour, Je reviens sur les reflexions de Thomas. Si ce Thomas cache le "fameux" Garret Thomas auteur d'un non moins célèbre ouvrage intitulé " Tuning manual for standard Triumph cars between 1959 & 1980 ", ses propos désobligeants n'ont rien d'étonnant. Pour avoir cotoyé de très très près ( à la fin des années 80)un Monsieur qui lui avait confié sa voiture ( une spit ) à préparer , je sais qu'il n'a que la " gueule " de bonne et que ses prétentions de préparateur sont équivalentes à ses capacités de pilote, c'est à dire nulles. Ces affirmations sont d'ailleurs partagées par d'autres préparateurs et/ou pilotes. J'assume totalement ce que j'écris . .

Le même

10/01/2007
12:40

re : GT6 R

Je coorige les fautes de mon précédent message.

Bonjour,

Je reviens sur les reflexions de Thomas.

Si ce Thomas cache le "fameux" Garret Thomas auteur d'un non moins célèbre ouvrage intitulé " Tuning manual for standard Triumph cars between 1959 & 1980 ", ses propos désobligeants n'ont rien d'étonnant.
Pour avoir cotoyé de très très près ( à la fin des années 80)un Monsieur qui lui avait confié sa voiture ( une spit ) à préparer , je sais qu'il n'a que la " gueule " de bonne et que ses prétentions de préparateur sont équivalentes à ses capacités de pilote, c'est à dire nulles. Ces affirmations sont d'ailleurs partagées par d'autres préparateurs et/ou pilotes.

J'assume totalement ce que j'écris .
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