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Jeff 28/02/2007 04:32	re : Start Pilote
jijjgt6 à raison, mais il faut être prudent avec l'usage du start pilote. Quelques uns sur ce forum en ont les frais avec par exemples des sgmentations cassées. Dans ton cas, il se peut aussi que ton essence soit trop veille. Je suis en configuration d'origine (allumage tradit neuf) et après une longue période d'immobilisation, la mienne aussi repart difficilement. De mon côté, je passe un peu de bombe anti humidité sur les fils d'allumages et la tête d'allumeur. J'essuie l'intérieur de la tête avec un chiffon bien sec et hop, comme en 14!! Amicalement Jeff, spit Mk 3 1968 brakes free

Jeff

28/02/2007
04:32

re : Start Pilote

jijjgt6 à raison, mais il faut être prudent avec l'usage du start pilote. Quelques uns sur ce forum en ont les frais avec par exemples des sgmentations cassées. Dans ton cas, il se peut aussi que ton essence soit trop veille. Je suis en configuration d'origine (allumage tradit neuf) et après une longue période d'immobilisation, la mienne aussi repart difficilement. De mon côté, je passe un peu de bombe anti humidité sur les fils d'allumages et la tête d'allumeur. J'essuie l'intérieur de la tête avec un chiffon bien sec et hop, comme en 14!!

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Jeff, spit Mk 3 1968 brakes free