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Roadster 28/02/2007 05:44	re : Start Pilote
Merci à tous. Je ne peux pas amorcer à partir de la pompe (pas de manette). Donc je vais aspirer l'essence par le tuyau du carbu comme le décrit françois89 (c'est pas bon mais je me rincerais la bouche à la Heineken). Mon garage jouxte le pavillon mais il n'est pas chauffé, il est bien sec et il y a peut être un problème de condensation ou d'humidité dans la tête de l'allumeur que je ne pensais pas à essuyer avant. Je vais le faire cela ne fera pas de mal. Si je dois utiliser le Start Pilote, je pensais le vaporiser sur les filtres à air mais gigigt6 dit qu'il vaut mieux le mettre dans les carbus, alors je ne sais plus trop. L'idée d'injecter de l'essence dans les carbus avec une petite seringue n'est pas mal non plus mais n'est ce pas trop le bazar à remonter ensuite (je suis un piètre mécano). Le niveau d'huile dans les carbus est OK. Merci de vos conseils.

Roadster

28/02/2007
05:44

re : Start Pilote

Merci à tous.
Je ne peux pas amorcer à partir de la pompe (pas de manette). Donc je vais aspirer l'essence par le tuyau du carbu comme le décrit françois89 (c'est pas bon mais je me rincerais la bouche à la Heineken). Mon garage jouxte le pavillon mais il n'est pas chauffé, il est bien sec et il y a peut être un problème de condensation ou d'humidité dans la tête de l'allumeur que je ne pensais pas à essuyer avant. Je vais le faire cela ne fera pas de mal. Si je dois utiliser le Start Pilote, je pensais le vaporiser sur les filtres à air mais gigigt6 dit qu'il vaut mieux le mettre dans les carbus, alors je ne sais plus trop. L'idée d'injecter de l'essence dans les carbus avec une petite seringue n'est pas mal non plus mais n'est ce pas trop le bazar à remonter ensuite (je suis un piètre mécano). Le niveau d'huile dans les carbus est OK.
Merci de vos conseils.