Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à franck
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

franck 02/03/2007 14:50	re : Côtes des SPIT
on rêve tellement devant cette voiture que la première, on veut pouvoir rouler tout de suite avec. résultat, le choix est souvent dicté par un aspect flatteur... lorsque je fais la traduction franc/ euros pour la mienne, prix d'achat 45000 F en 1992, deux ans plus tard, découverte de liège en guise de bas de caisse, de renfort d'une roue arrière tenant avec des rivets pop etc... cinq ans de travaux pour une remise en état totale de la caisse... aujourd'hui, j'ai encore des travaux à faire et j'en suis quand même à un budjet compris entre 15 000 et 20 000 euros (avec le prix d'achat de la voiture) je donne un tarif approximatif simplement parce que je n'ai jamais fait un calcul précis du coût.

franck

02/03/2007
14:50

re : Côtes des SPIT

on rêve tellement devant cette voiture que la première, on veut pouvoir rouler tout de suite avec. résultat, le choix est souvent dicté par un aspect flatteur... lorsque je fais la traduction franc/ euros pour la mienne, prix d'achat 45000 F en 1992, deux ans plus tard, découverte de liège en guise de bas de caisse, de renfort d'une roue arrière tenant avec des rivets pop etc... cinq ans de travaux pour une remise en état totale de la caisse... aujourd'hui, j'ai encore des travaux à faire et j'en suis quand même à un budjet compris entre 15 000 et 20 000 euros (avec le prix d'achat de la voiture) je donne un tarif approximatif simplement parce que je n'ai jamais fait un calcul précis du coût.