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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alex62 03/03/2007 04:54 |
re : Côtes des SPIT |
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Mon pauvre Jean Yves... Si tu savais... J'ai acquis ma spit il y a maintenant 15 ans... J'ai dépensé... Euh non je ne vais pas le dire... ma femme pourrait avoir l'idée d'aller sur le forum... Mais compte toute de même plus de 15000... Sans rire... La cote des Mk4 1500 n'a jamais décollée... A mon grand désespoir... En revanche je pense que cela changera dans les années à venir... Les dernières spit des années 80 sont de plus en plus défraichies et les restauration seront bientôt incontournables... Pour les MK 1 à 3 le sujet est un peu différent et la côte un peu plus haute. On est plus sur des voitures au look rétro à laquelle on attribue peut être plus de "valeur".... La ou je suis moins d'accord c'est lorsque j'apperçois le tarif des GT6... La faut pas pousser... Il nous les vendront bientôt au prix des TR3... De toute façon, regarde le marché: Les renault 8 Gordini à 20000 Euros , les berlinettes à plus de 45000... C'est le délire... Mais cela se vend... A mon avis la raison est simple... Tu trouveras toujours des pièces en abondance pour ta spit et à des prix raisonnables... La côte ne s'envolera jamais... En revanche tu as déja vu les prix des pièces de berlinettes???? au passage pour un malheureux 1300... Pour moi ceci explique cela... De toute façon il existe deux types de collectioneurs: Le spéculateur qui achète une auto, la laisse dans le garage, fait le tour du paté de maison une fois par an pour épater le voisinage et qui revend bien sure "prix ferme non négociable état concour" Le collectionneur, le vrai, qui achète par passion entretient sans compter, roule tous les weed end dans la campagne pour profiter du bon air et va tous les soirs dans le garage avant de se rendre dans sa chambre à coucher... Il est bien évident que tous les membres de l'amicale font partie de la seconde catégorie!!! Trève de plaisanteries... En résumé on ne spéculera jamais avec les voitures anglaises. La seule satisfaction est de disposer d'un loisir ou l'on sait que l'on pourra récupérer un petit capital si on décide un jour de s'arreter... |
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