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gégé91

12/04/2007
06:26
re : réglage ralenti moteur
Ne pas se prendre la tête je roule depuis 12 ans avec une 1500FH et je procède au début de la période chaude à un réglage sommaire avec les deux vis cruciformes de ralenti ( le même nombre de tours ou de quart de tour ) en été je baisse de 1000tr/mn à 800tr/mn et à l'entrée de l'hiver processus inverse. Elle tourne parfaitement et passe au CT sans problème .C 'est vrai que les puristes font le réglage de la richesse, l'équilibrage des deux carbus (mais il faut de l'oreille ou un dépréciomètre ) et ensuite le réglage de ralenti .

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