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moi

18/04/2007
05:05
re : consommation d'huile du 6 cylindres 2L
ben Alan a tres bien repondu......
La regie a essayé de vendre des petites "poubelles" de 800cm3 avec boite manuelle a des gens habitues a rouler avec de gros v8..au pire des 6cyl de 4.5l minimum en boite auto... ect ect.. sans compter ,en plus' sur l'espris conservateur d'outre atlantique.....
Quant aux "amerlocs aux pieds de plomb".....je ne pige pas trop....avoir 300cv pour etre limité a 80km/h...vaut mieux avoir des semelles gonflees a l'helium! quand on sait comment se passe une arrestaton la bas.....
enfin..une mini 1000 qui sort 130cv...c'est bien possible..mais surement pas de serie.Une fois de plus il faut remettre les choses en place...on parle de voiture livree au client...enfin de serie quoi.!:!
S i la regie avait fait une dauph V8 avec clim ,boite auto,direction assistee,vitres electriques(ou pneumatique) et la radio de serie....ca l'aurait surement fait!
Les british ont vendu des "type E" la bas....mais des V12!
J'ai eu une type e a l'entretien,une 3.8l...la "reference" parait il pour les connaisseurs
Moteur un peu limite quand on fait le rapport culindree/puissance.,mais joli et solide;par contre tout ce qui est autour.......c'est joli mais c'est vraiment peau de chagrain!(je ne parlerai meme pas du freinage) Je n'ai tjs pas compris la raison de la surcote de ces voitures
Mais bon......ca n'est que mon avis perso....(30 ans d'atelier dont 10 ans de restauration d'anciennes)

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