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Motik 21/04/2007 02:14	Votre avis sur cette Spit ?
Bonjour à tous, Après avoir essayé la Mk IV 1500 d'un ami je m'apprête à sauter le pas et à acheter une Spit. J'ai trouvé en Angleterre une Mk III de 1968 qui me plaît beaucoup. Elle est au prix de 1795 livres, soit à peu près 2700 euros. Elle roule (CT et vignette anglaise en règle), a plusieurs pneus neufs, un intérieur refait, une capote récente... mais aussi un compte-tours qui ne compte rien, un overdrive installé mais qui n'overdrive pas, de la corrosion de surface (d'après le vendeur) sur les planchers et une petite réparation à faire (toujours d'après le vendeur) sur la "plaque avant du seuil de porte côté conducteur" ("there is a repair needed to the front of the drivers side sill end plate for the next MoT"). J'ai une vingtaine de photos sur http://jfp.homeip.net/triumph/ Qu'en pensez-vous ? Je fonce ??

Motik

21/04/2007
02:14

Votre avis sur cette Spit ?

Bonjour à tous,

Après avoir essayé la Mk IV 1500 d'un ami je m'apprête à sauter le pas et à acheter une Spit.

J'ai trouvé en Angleterre une Mk III de 1968 qui me plaît beaucoup. Elle est au prix de 1795 livres, soit à peu près 2700 euros.

Elle roule (CT et vignette anglaise en règle), a plusieurs pneus neufs, un intérieur refait, une capote récente... mais aussi un compte-tours qui ne compte rien, un overdrive installé mais qui n'overdrive pas, de la corrosion de surface (d'après le vendeur) sur les planchers et une petite réparation à faire (toujours d'après le vendeur) sur la "plaque avant du seuil de porte côté conducteur" ("there is a repair needed to the front of the drivers side sill end plate for the next MoT").

J'ai une vingtaine de photos sur http://jfp.homeip.net/triumph/

Qu'en pensez-vous ? Je fonce ??