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Bebert 21/04/2007 06:25	re : Une Spitfire comme voiture principale ?
Pas tout à fait d'accord! Nous, on a une MK3, en seconde voiture. C'est à dire que je roule avec tous les jours sur de petits trajets. Le week-end, on se balade régulièrement sur les petites routes de la région. Ce qui ne nous empêche pas de partir en vacances, relativement loin, avec elle aussi. Exemple: la semaine dernière, nous sommes allés à Toulouse. Deux étapes à l'aller, idem au retour. Et on en profite pour faire du tourisme...Il est vrai qu'au delà de 250 kms, le vent, le bruit du moteur, ça "saoule" un peu. Sinon, c'est que du bonheur! Mais c'est sûr que si on est pressé, on prend la "moderne". Et pour citer Fenouil (chroniqueur dans LVA): "Rouler en ancienne, c'est se placer volontairement en décalage horaire avec le quotidien, lui donner du relief, de la chaleur, de l'émotion." A méditer...

Bebert

21/04/2007
06:25

re : Une Spitfire comme voiture principale ?

Pas tout à fait d'accord!
Nous, on a une MK3, en seconde voiture. C'est à dire que je roule avec tous les jours sur de petits trajets. Le week-end, on se balade régulièrement sur les petites routes de la région. Ce qui ne nous empêche pas de partir en vacances, relativement loin, avec elle aussi. Exemple: la semaine dernière, nous sommes allés à Toulouse. Deux étapes à l'aller, idem au retour. Et on en profite pour faire du tourisme...Il est vrai qu'au delà de 250 kms, le vent, le bruit du moteur, ça "saoule" un peu. Sinon, c'est que du bonheur!
Mais c'est sûr que si on est pressé, on prend la "moderne".
Et pour citer Fenouil (chroniqueur dans LVA): "Rouler en ancienne, c'est se placer volontairement en décalage horaire avec le quotidien, lui donner du relief, de la chaleur, de l'émotion." A méditer...