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jean-yves 44 27/04/2007 11:21	re : freins MK1
Bonjour olivier H. Est-ce que tu sais vraiment la différence qu'il y a entre un étrier de MK1 et celui d'une MK4 ou 1500 ? Pas grand chose comme différence. Un peut plus grand et les pistons d'un diamètre de 43 au lieu de 39 je crois. Je ne parle pas de mettre un cerveau frein comme les 1500, tu as raison il faut juste appuyer un peut plus sur la pédale. Pour celui qui viendra acheter la spit de pick up, il suffit de dire à l'acheteur qu'il a été changé par des 1500 et il n'aura aucune surprise pour le changement futur, il faut quand même un certain climat de confiance entre acheteur et vendeur. Enfin, moi c'est ce que je ferais. Es-tu sur d'avoir une voiture 100% d'origine. A+ JYP

jean-yves 44

27/04/2007
11:21

re : freins MK1

Bonjour olivier H.

Est-ce que tu sais vraiment la différence qu'il y a entre un étrier de MK1 et celui d'une MK4 ou 1500 ? Pas grand chose comme différence. Un peut plus grand et les pistons d'un diamètre de 43 au lieu de 39 je crois. Je ne parle pas de mettre un cerveau frein comme les 1500, tu as raison il faut juste appuyer un peut plus sur la pédale. Pour celui qui viendra acheter la spit de pick up, il suffit de dire à l'acheteur qu'il a été changé par des 1500 et il n'aura aucune surprise pour le changement futur, il faut quand même un certain climat de confiance entre acheteur et vendeur. Enfin, moi c'est ce que je ferais. Es-tu sur d'avoir une voiture 100% d'origine.
A+ JYP