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Eric M 27/04/2007 11:42	re : freins MK1
Bonjour, Comme différence il n'y a pas que le diametre des pistons. L'étrier des spit4 est un peu plus petit. Monter des étriers d'un autre modèle de spit est faisable. Par contre l'étrier frotte très légèrement sur la pièce appelée "hub" en anglais. Et ça c'est pas bon ! Du coup il faut mettre un petit coup de disqueuse sur l'angle de l'étrier pour éviter qu'il ne frole le hub. Avec précaution car il ne faut pas percer l'étrier au niveau du logement du piston. A+ Eric

Eric M

27/04/2007
11:42

re : freins MK1

Bonjour,
Comme différence il n'y a pas que le diametre des pistons. L'étrier des spit4 est un peu plus petit. Monter des étriers d'un autre modèle de spit est faisable. Par contre l'étrier frotte très légèrement sur la pièce appelée "hub" en anglais. Et ça c'est pas bon !
Du coup il faut mettre un petit coup de disqueuse sur l'angle de l'étrier pour éviter qu'il ne frole le hub. Avec précaution car il ne faut pas percer l'étrier au niveau du logement du piston.
A+
Eric