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pierrot 21 09/05/2007 01:39	re : Remise en route Spit MK3
salut, oui il faut que le demarreur tourne pour que celui-ci entraine le volant moteur qui entraine le villebrequin qui lui entraine les bielles et les pistons et seulement là quand le fiston est au PMH, il te faut une étincelle qui elle est fourni par l'allumeur via les vis platinées, en gros c'est cela. Donc si cela n'entraine pas le moteur, c'est que le démarreur est soit mal allimenté, voir la connection batterie demarreur, les charbons de celui-ci, voir aussi du coté de la bobine. vérifie si il y a une tension aux bornes de tout cela pour voir si le circuit n'est pas coupé. voilà cela devrai déja t'occuper un certain temps et tient nous au courant. bon courage. cordialement

pierrot 21

09/05/2007
01:39

re : Remise en route Spit MK3

salut,
oui il faut que le demarreur tourne pour que celui-ci entraine le volant moteur qui entraine le villebrequin qui lui entraine les bielles et les pistons et seulement là quand le fiston est au PMH, il te faut une étincelle qui elle est fourni par l'allumeur via les vis platinées, en gros c'est cela. Donc si cela n'entraine pas le moteur, c'est que le démarreur est soit mal allimenté, voir la connection batterie demarreur, les charbons de celui-ci, voir aussi du coté de la bobine. vérifie si il y a une tension aux bornes de tout cela pour voir si le circuit n'est pas coupé.
voilà cela devrai déja t'occuper un certain temps et tient nous au courant.
bon courage.
cordialement