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kernel32 09/05/2007 12:44

re : Remise en route Spit MK3

Salut Thierry76, ok merci pour les infos, j'ai fais une simulation sur Motor Dream c'est assez cher je trouve avec les frais de ports (environ 50¤ de frais de port) j'appel demain Classic Car pour savoir combien ca me couterait ... Pour le filtre j'en ai déjà acheté un et j'ai de l'huile 10w40, concernant les durites elles paraissent bonnes ... je verrai à l'usage J'ai effectivement le levier d'amorçage, mais ce dernier ne sert pas à grand chose car à l'intérieur de la pompe à essence le soufflet/membrane est percée, il perd donc toute son efficacité une fois actionné ... Salut Christian, pour l'essence le réservoir était quasiment à sec je n'ai fais qu'ajouter du 95 avec un additif pour le plomb. Dès que je reçois les pièces je vous tiens informé, j'ai vu aussi que je n'avais pas d'étincelle au bout de ma bougie, donc j'attends déjà de résoudre le problème d'arrivée d'essence. Bonne soirée