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spit.be 15/05/2007 13:12	re : Conversion RHD -> LHD
Ce n'est pas sorcier au point de vue mécanique (1 heure de boulot pour mettre la colonne de l'autre côté (en plus il est assez simple de trouver une direction à gauche en occase) Par contre, là où ça se corse, c'est pour le tableau de bord (si mk4 ou 1500) il faut en effet un nouvel ensemble (trouvable mais assez onéreux) et pas mal d'heure de travail pour remplacer le tout .... Ah, la conduite à droite sur une spit, c'est un peu de piment en plus ....

spit.be

15/05/2007
13:12

re : Conversion RHD -> LHD

Ce n'est pas sorcier au point de vue mécanique (1 heure de boulot pour mettre la colonne de l'autre côté (en plus il est assez simple de trouver une direction à gauche en occase) Par contre, là où ça se corse, c'est pour le tableau de bord (si mk4 ou 1500) il faut en effet un nouvel ensemble (trouvable mais assez onéreux) et pas mal d'heure de travail pour remplacer le tout .... Ah, la conduite à droite sur une spit, c'est un peu de piment en plus ....