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Bruce 17/05/2007 14:09

re : freinage spit 1500

Je vais peut etre dire une enorme bétise mais tu peux deja mettre des flexible type aviation, le fait que le flexible soit dan sune gaine inox evite le gonflement de ce dernier. Ca transforme pas le freinage de la spit en celui d'une F1, mais cela permet d'ameliorer un peu. Par ailleurs, Moss propose des équipement type piste avec etrier wilwood 4 pistons et disque ventillé, mais ils sont homologués pour la piste. Concernant les assurances, les experts n'analyse les voitures que lors de gros accidents entrainant blessés ou pire. On est tous hors couverture des l'instant ou l'on monte une autre taille de pneu, uneligne inox ou une meilleure admissionpuisque ces équipement modifie la puissance du moteur et nous mettent donc hors la loi. Amicalement. Bruce