Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à philspit1500
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
philspit1500

05/06/2007
12:39
re : Démontage des croisillons


je ne sais plus quelle est ma source ( p'tet bien un fil précedent sur le site !)
une technique approprié qui évite de taper sur quoi que ce soit est d'utiliser une douille de diamètre à peu près égal à celui de la coupelle, tu la mets d'un coté, et tu en mets une autre de diamètre plus grand de l'autre , et tu serres le tout dans l'étau. un bon étau, pas un merde in china, car c'est lui qui cassera (j'en ai sous l'établi.... tué par un croisillon).
Alternativement, si l'écartement de ton étau est trop faible, tu mets une clef plate, moins large qu'une douille, toujours en appuis sur la chappe (cf photo)

tu serres et ça fini par faire POP ! ou CLACK !
évidement, les circlips des 2 cotés sont enlevés avant.
puis tu contilu jusqu' a ce que le croisillon soit en butée (la croix en contact avec la chappe)
en suite, avec une pince étau, tu achève la coupelle, qui devrait déjà être bien sortie.

et pour remonter, c'est l'inverse, sauf qu'il faut être en appui sur les 2 coupelles. mon conseil est de mettre une douille du bon diamètre d'un coté (rentrant dans la chappe), mais pas de l'autre (plutôt vert plat qui portera sur la chappe, pour surveiller la progression et arreter la pression au moment ou la coupelle atteint le niveau du circlip. ou bien surveiller les 2 cotés.
faire attention aussi au aiguilles, bien les coller à la graisse.
Philippe



(c) 2026 Amicale Spitfire