Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-christophe
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-christophe 06/06/2007 03:48	re : Allumage modifié
Geoff, fais descendre le tuyau de trop plein avant le long du radiateur, il y a des pattes prévues sur celui-ci pour le fixer. Le tuyau arrière peut passer le long du tablier pour déboucher dans le petit creu formé par : - l'angle du longeron principal - le bras de châssis qui en part presque à l'équerre, là où la caisse est fixée, - l'avant du plancher. C'est assez éloigné du pot d'échappement pour éviter les surprises..... A+, JC, NTC, Overdrive garage. PS: ça ressemble à "l'ampli" Valeo qui était monté sur les allumeurs Ducellier des Renault 5 ?

jean-christophe

06/06/2007
03:48

re : Allumage modifié

Geoff, fais descendre le tuyau de trop plein avant le long du radiateur, il y a des pattes prévues sur celui-ci pour le fixer.
Le tuyau arrière peut passer le long du tablier pour déboucher dans le petit creu formé par :
- l'angle du longeron principal
- le bras de châssis qui en part presque à l'équerre, là où la caisse est fixée,
- l'avant du plancher.
C'est assez éloigné du pot d'échappement pour éviter les surprises.....
A+, JC, NTC, Overdrive garage.
PS: ça ressemble à "l'ampli" Valeo qui était monté sur les allumeurs Ducellier des Renault 5 ?