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jean-yves 44 10/06/2007 15:05	re : FUITE D ESSENCE SOUS UNE CUVE
Salut Thomas. Pas de star pilote malheureux, sacrilège. Si tu suis bien ce que j'ai dis plus haut, le faite de régler les flotteurs environs à 5 mm du bord du couvercle permet d'avoir le même niveau d'essence dans les deux cuves. Quand tes cuves vont ce remplir d'essence le flotteur remonte et coupe l'arriver d'essence, comme une chasse d'eau. Si tu suis mon mode opératoire sur les carbus, ils ne seront réglés que pour le démarrage du moteur, en suite, il faudra régler la richesse plus ou moins en dévissant ou en resserrant les vis indiquer dans la doc. Si les carbus sont régler et que tu as de l'allumage aux bougies, elle doit démarrer. Démonte une bougie et tu la branche en la mettant sur une masse de la voiture et tu donne un coup de démarreur, tu dois avoir une étincelle sur la bougie. Si tu n'as pas de jus, alors il y a un souci sur l'allumage. A+ JYP

jean-yves 44

10/06/2007
15:05

re : FUITE D ESSENCE SOUS UNE CUVE

Salut Thomas.

Pas de star pilote malheureux, sacrilège. Si tu suis bien ce que j'ai dis plus haut, le faite de régler les flotteurs environs à 5 mm du bord du couvercle permet d'avoir le même niveau d'essence dans les deux cuves. Quand tes cuves vont ce remplir d'essence le flotteur remonte et coupe l'arriver d'essence, comme une chasse d'eau. Si tu suis mon mode opératoire sur les carbus, ils ne seront réglés que pour le démarrage du moteur, en suite, il faudra régler la richesse plus ou moins en dévissant ou en resserrant les vis indiquer dans la doc. Si les carbus sont régler et que tu as de l'allumage aux bougies, elle doit démarrer. Démonte une bougie et tu la branche en la mettant sur une masse de la voiture et tu donne un coup de démarreur, tu dois avoir une étincelle sur la bougie. Si tu n'as pas de jus, alors il y a un souci sur l'allumage.

A+ JYP