Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à benoit 74
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

benoit 74 19/06/2007 23:58	re : Procédure carbus JY44 - Question
JY, je plaisantais en parlant de "nazes", mais c'est vrai que ça aide énormément. En attendant, j'ai changé mes bougies (pas d'amélioration notable) et je vais reprendre les carbus. Je me demande si je ne vais pas changer les cloches et les pistons de carbu, parce qu'ils ne redescendent pas super bien (un des deux, en tout cas, 7 à 8 secondes contre 5 théoriques). Pour le calage de l'allumage, je vais attendre tes directives. La compression du C2 à 8, ça peut rester comme ça ?

benoit 74

19/06/2007
23:58

re : Procédure carbus JY44 - Question

JY, je plaisantais en parlant de "nazes", mais c'est vrai que ça aide énormément. En attendant, j'ai changé mes bougies (pas d'amélioration notable) et je vais reprendre les carbus. Je me demande si je ne vais pas changer les cloches et les pistons de carbu, parce qu'ils ne redescendent pas super bien (un des deux, en tout cas, 7 à 8 secondes contre 5 théoriques). Pour le calage de l'allumage, je vais attendre tes directives. La compression du C2 à 8, ça peut rester comme ça ?