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Joël 29 01/07/2007 14:53

re : conversion alternateur gt6 mk1

Bonsoir Olivier, je possède une GT6 MK1 de 1967 équipée d'une dynamo. Je n'ai pas, pour l'instant, eu de problème de batterie ni de régulateur. Je n'ai pas l'intention de remplacer la dynamo par un alternateur. Les fils arrivant sur le régulateur , en partant de la gauche vers la droite, sont : - fil fin rouge sur la 1ère cosse, - gros fil rouge/jaune sur la 2ème, - fil fin jaune/rouge sur la 3ème, - fil fin marron/vert sur la 4ème, - 2 gros fils marrons sur la 5ème - et un gros fil marron sur la 6ème. Les 2 dernières cosses se rejoignent à l'intérieur du régulateur.