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Motik 15/07/2007 15:08	re : Amortissement des dashpots de carbu
Bonsoir Jean-Yves et merci pour tes réponses. Ton mode opératoire est ma bible depuis que j'ai commencé à toucher aux réglages des carbus, et grâce à toi j'ai déjà réussi à transfigurer ma spit ! Quand tu parles de trouver la réponse dans le fil du mode opératoire, tu veux dire que je devrais vérifier si l'une des cloches n'est pas montée à l'envers ? Je vais essayer ça, mais comme je l'ai écrit, sans les bouchons du dashpot les deux pistons montent et descendent exactement pareil. J'avais donc l'impression que ça ne pouvait venir que de la partie "amortisseur".

Motik

15/07/2007
15:08

re : Amortissement des dashpots de carbu

Bonsoir Jean-Yves et merci pour tes réponses.

Ton mode opératoire est ma bible depuis que j'ai commencé à toucher aux réglages des carbus, et grâce à toi j'ai déjà réussi à transfigurer ma spit !

Quand tu parles de trouver la réponse dans le fil du mode opératoire, tu veux dire que je devrais vérifier si l'une des cloches n'est pas montée à l'envers ?

Je vais essayer ça, mais comme je l'ai écrit, sans les bouchons du dashpot les deux pistons montent et descendent exactement pareil. J'avais donc l'impression que ça ne pouvait venir que de la partie "amortisseur".