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Motik 27/07/2007 02:28	re : Amortissement des dashpots de carbu
J'ai démonté mes carbus hier soir (je ne l'avais encore jamais fait), et effectivement tout l'huile qui dépasse de la tige de piston tombe directement dans l'admission par les trous en bas du piston ! D'après le schéma du manuel d'atelier il semble que les derniers modèles de HS4 (bouchon plus large et roulements à billes dans le guide de piston) soient complètement différents des plus anciens, et que l'appoint d'huile ne se fasse pas comme indiqué dans le manuel.

Motik

27/07/2007
02:28

re : Amortissement des dashpots de carbu

J'ai démonté mes carbus hier soir (je ne l'avais encore jamais fait), et effectivement tout l'huile qui dépasse de la tige de piston tombe directement dans l'admission par les trous en bas du piston !

D'après le schéma du manuel d'atelier il semble que les derniers modèles de HS4 (bouchon plus large et roulements à billes dans le guide de piston) soient complètement différents des plus anciens, et que l'appoint d'huile ne se fasse pas comme indiqué dans le manuel.