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Benoit 74 29/08/2007 05:07	re : Diagnostic
A mon avis, vu que c'est quand même super simple de décrocher le câble, sauf si tu as des mains comme des battoirs, tu le décroches de la boîte et au compteur (la tête sous le tableau de bord), ça te permettra déjà de vérifier que le câble est bon. S'il est bon, alors je remettrai le câble au compteur. En le faisant tourner à la main (ou à la perceuse), tu peux voir si le compteur est bon (si l'aiguille bouge, a priori ça veut dire que c'est OK). Tu peux d'ailleurs faire ça vant de décrocher le câble à la boîte. Si tout ça est OK, alors ça vient du côté de la boîte... et là s'arrête ma compétence... mais il y a des chances pour que ça vienne du câble, à mon avis.

Benoit 74

29/08/2007
05:07

re : Diagnostic

A mon avis, vu que c'est quand même super simple de décrocher le câble, sauf si tu as des mains comme des battoirs, tu le décroches de la boîte et au compteur (la tête sous le tableau de bord), ça te permettra déjà de vérifier que le câble est bon.

S'il est bon, alors je remettrai le câble au compteur. En le faisant tourner à la main (ou à la perceuse), tu peux voir si le compteur est bon (si l'aiguille bouge, a priori ça veut dire que c'est OK). Tu peux d'ailleurs faire ça vant de décrocher le câble à la boîte.

Si tout ça est OK, alors ça vient du côté de la boîte... et là s'arrête ma compétence... mais il y a des chances pour que ça vienne du câble, à mon avis.