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jean claude 03/09/2007 11:52	re : pincement, chasse & valeurs
LE RIPAGE; en gros, cela veut dire que les roues avant n'ont pas l'angle idéal pour suivre une ligne droite par rapport aux roues arrières et oblige le pneu a glisser sur le sol, d'ou une usure excèssive des pneus. Souvent cela viens d'un mauvais règlage du train avant ,pincement excèsif ou de l'ouverture aux roues AV,mauvais angle de carrossage ou différent entre droite/gauche ainssi que la chasse aux roues AV, mais l'arrière y participe aussi; allignement et carrossage de facon a avoir une géomètrie parfaite des quatres roues qui doivent s'inscrirent dans un rectangle parfait. OUI le paralèllisme est la première chose a corriger,mais aussi un contrôle de l'alignement des roues arrières . SALUT A+. Jean claude.

jean claude

03/09/2007
11:52

re : pincement, chasse & valeurs

LE RIPAGE; en gros, cela veut dire que les roues avant n'ont pas l'angle idéal pour suivre une ligne droite par rapport aux roues arrières et oblige le pneu a glisser sur le sol, d'ou une usure excèssive des pneus.
Souvent cela viens d'un mauvais règlage du train avant ,pincement excèsif ou de l'ouverture aux roues AV,mauvais angle de carrossage ou différent entre droite/gauche ainssi que la chasse aux roues AV, mais l'arrière y participe aussi; allignement et carrossage de facon a avoir une géomètrie parfaite des quatres roues qui doivent s'inscrirent dans un rectangle parfait.
OUI le paralèllisme est la première chose a corriger,mais aussi un contrôle de l'alignement des roues arrières .
SALUT A+. Jean claude.