Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à spitmarco
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

spitmarco 03/09/2007 12:51	re : pincement, chasse & valeurs
Merci beaucoup pour l'explication. Je comprends mieux. Pour l'AR. pas de PB, c'est à l'AV que le PB était apparu après le remplacement des rotules. Grâce à tes croquis je comprends ce qu'est le pincement, par opposition à l'ouverture. Encore 1 question : les valeurs de pincement comprises entre 1,59 et 3,18 mm (en ordre de marche) s'entendent par roue? ou pour l'ensemble du train AVt, donc à diviser par 2 pour chaque roue? D'avance merci. @ +

spitmarco

03/09/2007
12:51

re : pincement, chasse & valeurs

Merci beaucoup pour l'explication. Je comprends mieux. Pour l'AR. pas de PB, c'est à l'AV que le PB était apparu après le remplacement des rotules. Grâce à tes croquis je comprends ce qu'est le pincement, par opposition à l'ouverture. Encore 1 question : les valeurs de pincement comprises entre 1,59 et 3,18 mm (en ordre de marche) s'entendent par roue? ou pour l'ensemble du train AVt, donc à diviser par 2 pour chaque roue?
D'avance merci.
@ +