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dinospit 19/10/2007 11:21

re : accident spit Mk1

En ce qui me concerne il s'agisait de roues fil et les 4 goujons servaient donc à fixer le moyeu cannelé sur le tambour. Jamais de clé à choc et serrage modéré car d'ailleurs les goujons passent tellement près de la partie cylindrique du moyeu qu'il n'y a même pas la place pour y glisser une douille de 11/16 de pouce et d''épaisseur standard; j'utilise donc une clé plate et serre juste ce qu'il faut en mettant du frein-filet. Ceci dit, ils ont cassé après 27 ans de bons et loyaux services, alors...