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jean claude

29/10/2007
11:19
re : Mode opératoire calage distribution

Salut Jean-yves.
Cela n'à rien à voir avec la tension de la chaine.
réfléchis bien à tout ça ,je pense que tu vas comprendre.

Quant il n'y a pas de repères sur les pignons,et à condition que l' arbre à cames est une ouverture ADMISSION et fermeture ECHAPPEMENT identique (comme les AAC de spitfire d'origine) il suffit de suivre à la lettre le petit topo ci-joint.
jean claude

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