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Jean-claude 85 13/11/2007 10:45	filtres à air
En parcourant les photos sur le forum j'ai constaté qu'il y avait plusieurs montage des filtres à air sur les carbu su . Sur les spit 1500 les deux filtres à air sont à l'air libre sans capot de protection, sur ma MK IV ils sont montés sous un boitier de protection avec deux tuyaux de prise d'air 'jai remarqué dernièrement sur un photo que sur le dessus de ce boitier il yavait deux ouvertures rectangulaires. Pour ma part je préfererait avoir le meme système que les spits 1500. Y a t'il un inconvénient à cela et pourquoi ces différents montages si ce n'est que pour l'estétique

Jean-claude 85

13/11/2007
10:45

filtres à air

En parcourant les photos sur le forum j'ai constaté qu'il y avait plusieurs montage des filtres à air sur les carbu su . Sur les spit 1500 les deux filtres à air sont à l'air libre sans capot de protection, sur ma MK IV ils sont montés sous un boitier de protection avec deux tuyaux de prise d'air 'jai remarqué dernièrement sur un photo que sur le dessus de ce boitier il yavait deux ouvertures rectangulaires. Pour ma part je préfererait avoir le meme système que les spits 1500. Y a t'il un inconvénient à cela et pourquoi ces différents montages si ce n'est que pour l'estétique