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jean claude 17/11/2007 09:39	re : Alternateur ou régulateur HS
ROD re bonjour, d'après les dèscriptions c'est le 12 V 45 A qui correspondrait le mieux (ne pas t'inquietter pour l'insctiption "12 V" cela est bon, car tous les alternateurs chargent à 14 Volts(il régule à 14 V) 45 ampères sont suffisants compte tenue que, à l'origine ce n'est qu'un 35 ampères qui est monté sur les MK IV et 1500 (d'après la doc que je posède. De mon coté j'ai fais des recherches,qui m'ont amené à:MOTORDREAM.COM (vente en ligne) maison sérieuse je connais bien un des vendeurs depuis 1999 (DANIEL). A bailly 78 près de GAZOLINE. VOICI ce que j'ai trouvé. A toi de voir. A+ jean claude

jean claude

17/11/2007
09:39

re : Alternateur ou régulateur HS

ROD re bonjour,
d'après les dèscriptions c'est le 12 V 45 A qui correspondrait le mieux (ne pas t'inquietter pour l'insctiption "12 V" cela est bon, car tous les alternateurs chargent à 14 Volts(il régule à 14 V) 45 ampères sont suffisants compte tenue que, à l'origine ce n'est qu'un 35 ampères qui est monté sur les MK IV et 1500 (d'après la doc que je posède.
De mon coté j'ai fais des recherches,qui m'ont amené à:MOTORDREAM.COM (vente en ligne) maison sérieuse je connais bien un des vendeurs depuis 1999 (DANIEL).
A bailly 78 près de GAZOLINE.
VOICI ce que j'ai trouvé.
A toi de voir. A+
jean claude