Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves 44
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
jean-yves 44

26/11/2007
12:49
re : refection segments
Bonjour ayce.

Tu dis qu'il non pas été intervertis oui mais peut être retourner et ça le vilo comme les chapeaux de bielles, ils n'aiment pas du tout ça. Vilo avec chapeaux bien remonter cela tourne librement une fois tarer ainsi que les chapeaux de bielles une fois tarer cela tourne sans problème. Avant de tarer les boulons il faut être sur du positionnement de l'ensemble pallier. Lorsque la culasse sera remonter cela doit toujours tourner normalement tu trouveras une résistance que lorsque les bougies seront remonter. Sur les pallier de bielles et du vilebrequin tu dois avoir des marques qui correspondent à leur positionnement, regarde bien, il doit y avoir une erreur quelques parts. Un seul chapeau retourner suffit pour bloquer l'ensemble.
A+ JYP

(c) 2026 Amicale Spitfire