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jean-yves 44 26/11/2007 15:49	re : refection segments
Salut ayce. Je viens de te mettre une photo. Les paliers du vilebrequin ont certainement une marque, coup de pointeau ou chiffre mais généralement un coup de pointeau pour le palier 1. Tu devrais retrouver sur le bloc ou viens le carter d'huile un chiffre en face ce palier. Pour les bielles, comme sur la photo tu dois avoir un coup de pointeau pour la bielle N° 1 et tu dois retrouver un coup de pointeau sur le chapeau de cette bielle et ses repères doivent ce retrouver l'un en face de l'autre. Si tu en retrouve un de l'autre côté alors tu as retourner le chapeau. C'est très important, lorsque tu es sur d'avoir remis tous ça dans l'ordre tu pourras serre les boulons à la tare demander. Si tout est bien positionner, tu dois pouvoir faire tourner le moteur sans trop de résistance même piston en place et à la main. Je suis désoler la photo n'est pas trop nette pour voir parfaitement les coups de pointeau. A+ JYP

jean-yves 44

26/11/2007
15:49

re : refection segments

Salut ayce.

Je viens de te mettre une photo. Les paliers du vilebrequin ont certainement une marque, coup de pointeau ou chiffre mais généralement un coup de pointeau pour le palier 1. Tu devrais retrouver sur le bloc ou viens le carter d'huile un chiffre en face ce palier. Pour les bielles, comme sur la photo tu dois avoir un coup de pointeau pour la bielle N° 1 et tu dois retrouver un coup de pointeau sur le chapeau de cette bielle et ses repères doivent ce retrouver l'un en face de l'autre. Si tu en retrouve un de l'autre côté alors tu as retourner le chapeau. C'est très important, lorsque tu es sur d'avoir remis tous ça dans l'ordre tu pourras serre les boulons à la tare demander. Si tout est bien positionner, tu dois pouvoir faire tourner le moteur sans trop de résistance même piston en place et à la main. Je suis désoler la photo n'est pas trop nette pour voir parfaitement les coups de pointeau.
A+ JYP