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BRET

04/12/2007
15:59
re : Que faut-il verifier sur une spitfire avant d
Il faut vérifier la corrosion. pour exemple la spit de 72 dont j'ai déposé le chassis. 6 points exposés à la corrosion (3 points symétriques) de chaque coté.
Un exemple sur la photo d'une corrosion cachée...
La meilleure solution en réparation consiste à fabriquer un portique tourne broche, pour retourner le chassis sans effort et effectuer du bon travail de découpe et soudage tole au gabarit neuve.
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