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jean claude 05/12/2007 09:35	re : charge batterie et alternateur
il ne faut surtout pas DEBRANCHER une batterie qand le moteur tourne.la batterie ne faisant plus "tempon" tu risque de griller quelque chose si l'alternateur débite correctement!!!! En un mois 1/2 c'est un peu normal qu'elle soit faible (si la batterie n'est pas récente. pour contrôler la charge il faut brancher un voltemètre sur les bornes de la batterie légèrement accelérer constant,ça doit charger près de 14 volts (13,8/14) et même au ralenti. d'après ce que tu dis il est bien possible que l'alternateur ne charge pas au maximum.Car si ta batterie charge correctement sur la 106,c'est qu'il y a un problème sur la SPIT. Jean claude jean claude

jean claude

05/12/2007
09:35

re : charge batterie et alternateur

il ne faut surtout pas DEBRANCHER une batterie qand le moteur tourne.la batterie ne faisant plus "tempon" tu risque de griller quelque chose si l'alternateur débite correctement!!!!
En un mois 1/2 c'est un peu normal qu'elle soit faible (si la batterie n'est pas récente.
pour contrôler la charge il faut brancher un voltemètre sur les bornes de la batterie légèrement accelérer constant,ça doit charger près de 14 volts (13,8/14) et même au ralenti.
d'après ce que tu dis il est bien possible que l'alternateur ne charge pas au maximum.Car si ta batterie charge correctement sur la 106,c'est qu'il y a un problème sur la SPIT.
Jean claude
jean claude