 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| zebulon06 29/12/2007 15:37 |
re : hard top ashley |
|---|---|
| Bonsoir Patrick, Tout d'abord, merci « Père Noël » pour ces belles photos et les commentaires explicites ! Ma patience est récompensée et ma curiosité satisfaite. Merci. Ensuite, une question quand même : la canalisation d'essence aboutie où ? Dans l'orifice de remplissage du réservoir ? Y a-t-il une « durite » coudée ? L'orifice du réservoir est-il étanche (vapeurs d'essence ?). Pour ma part, ma plage a été confectionnée avec une plaque de contreplaqué recouverte de skaï et fixée d'un coté à l'arrière des sièges grâce aux boulons de fixation de la capote (démontée lors de l'installation du hard-top) et de l'autre par de petits U en profilé à froid fixés sous les vitres sur du hard-top.Quant au remplissage du réservoir d'essence, il s'effectue par un système de tuyau et durites coudées raccordé sur un embout fixé sur le flanc gauche du réservoir. L'orifice d'origine de remplissage supérieur étant colmaté lors de ce montage pour éviter les odeurs d'essence. La plage arrière est plate, sans creux ni bosse. Le volume du coffre est supérieur ! Pour voir des photos de mon installation, il vous faudra attendre la fin de la restauration /transformation de ma « spit » ! En attendant je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année. Meilleurs v½ux 2008 à tous et toutes ! @ + zebulon06 |
(c) 2026 Amicale Spitfire