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| Alain 13 11/02/2008 01:21 |
re : Allumage transistor velleman 30¤ |
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| Salut à tous.La seule précaution à prendre avec un allumage transistorisé est de contrôler régulièrement la propreté des contacts du rupteur: l'absence d'intensité du courant de rupture entraîne à la longue un encrassement, avec risque de disfonctionnement.(C'est indiqué par zebulon 06 sur sa doc). @ philippe: dans le cas d'un allumage transistorisé (ex kit Velleman), celui-ci joue un rôle de "relais",uniquement: le déclenchement ,la variation du point d' allumage,la durée de remplissage de la bobine(angle de came) sont réalisés "mécaniquemet" par le rupteur,les massellottes centrifuges, la capsule à dépression. Dans le cas d'un allumage électronique, tous ces paramètres sont gérés de manière électronique, par un boîtier centralisant les infos, le déclenchement étant réalisé lui aussi par un système de capteur ( x possibilités).Un allumage de ce type est spécifique à un véhicule déterminé, et même à une motorisation précise.A+ |
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