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vega770_0 18/02/2008 04:19	re : allumage electronique PERTRONIX Ignitor
Bonjour. Mets une bougie sur une bonne masse du bloc moteur. Dis à quelqu'un de lancer le moteur. Si il y a une bonne étincelle au niveau des électrodes de la bougie, l'allumage est ok mais mal calé. Si pas d'étincelle, allumage défectueux. D'aprés la revue technique l'allumage des Mk3 est classique en 12 volts. Pour les Mk4 et 1500 c'est trés différent: circuit 12 volts mais bobine 6 volts alimentée par une résistance ballast en marche normale(12->6volts) et en direct lors du démarrage(12->9volts). Tu peux faire un essai avec la bobine d'origine.

vega770_0

18/02/2008
04:19

re : allumage electronique PERTRONIX Ignitor

Bonjour. Mets une bougie sur une bonne masse du bloc moteur. Dis à quelqu'un de lancer le moteur. Si il y a une bonne étincelle au niveau des électrodes de la bougie, l'allumage est ok mais mal calé. Si pas d'étincelle, allumage défectueux. D'aprés la revue technique l'allumage des Mk3 est classique en 12 volts. Pour les Mk4 et 1500 c'est trés différent: circuit 12 volts mais bobine 6 volts alimentée par une résistance ballast en marche normale(12->6volts) et en direct lors du démarrage(12->9volts). Tu peux faire un essai avec la bobine d'origine.