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TOULOUSE 21/02/2008 15:27	re : restauration de mon herald 1200 cab de 68
Je suis content de voir que d'autres font comme moi.Mon Herald est de 1966. Le chassis a été sablé et repeint à l'époxy à chaud ainsi que toutes les pièces des trains roulants,pédaliers, joues de séparation moteur, carter ventilateur chauffage etc....La mécanique révisée et repeinte à repris sa place sur la chassis. Les freins sont totalement neufs: Tuyauterie en cuivre,flexibles,machoires,étriers,cylindres etc... La carrosserie entierement sablée est chez le carrossier à l'exeption de la partie qui est sur la photo qui a déja repris sa place sur le chassis. Tout sur la voiture sera revu. J'ai commencé il y a deux ans et je ne sais pas quand je finirai. Pour ce qui est du budget la facture totale dépassera certainement la cote de cette voiture mais la restauration sera sans surprise.

TOULOUSE

21/02/2008
15:27

re : restauration de mon herald 1200 cab de 68

Je suis content de voir que d'autres font comme moi.Mon Herald est de 1966. Le chassis a été sablé et repeint à l'époxy à chaud ainsi que toutes les pièces des trains roulants,pédaliers, joues de séparation moteur, carter ventilateur chauffage etc....La mécanique révisée et repeinte à repris sa place sur la chassis. Les freins sont totalement neufs: Tuyauterie en cuivre,flexibles,machoires,étriers,cylindres etc... La carrosserie entierement sablée est chez le carrossier à l'exeption de la partie qui est sur la photo qui a déja repris sa place sur le chassis. Tout sur la voiture sera revu. J'ai commencé il y a deux ans et je ne sais pas quand je finirai. Pour ce qui est du budget la facture totale dépassera certainement la cote de cette voiture mais la restauration sera sans surprise.