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jean-yves 44 25/02/2008 08:36

re : Revision culasse / segments

Bonjours Thomas 60 A mon avis c'est une erreur mais tu es le seul juge. Personnellement j'en aurais profiter pour refaire le moteur entièrement. Le prix annoncer plus haut ne concerne qu'un échange standard. Cela coûte beaucoup moins chère si tu refais par toi-même. Même les rectifications chez un spécialiste ne coûte pas si chère que ça. Je crois que c'est annoncer également un peut plus haut. M45SPTMK3/STD ensemble pistons STD 1 125,75 125,75 MOVIL800 rectification complète de vilebrequin 1 127,00 127,00 M27SPTMK3 joint spi moteur avant 1 4,13 4,13 ZK65SPT boulon de culasse 8 0,73 5,84 MD11SPT joint carter de distribution 2 2,92 5,84 MD17SPT patte à joint HYLOMAR" 80 ml 1 6,76 6,76 MD10SPTMK3 joint bloc moteur carter distribution 1 1,83 1,83 MD2SPTMK3 joint culasse 2ème démontage 1 9,51 9,51 M2SPTMK3/10 coussinet de palier + 0,10 1 22,46 22,46 M44SPTMK3/30 coussinet de bielles + 0,30 (2ème démontage) 1 20,42 20,42 M27BSPTMK3 joint spi moteur arrière 1 7,29 7,29 M3SPTMK3STD coussinets de butée std 1 5,82 5,82 M36SPTMK3 tendeur de chaîne 1 4,66 4,66 M25SPTMK3 chaîne de distribution 1 6,02 6,02 MOCONFEC confection de cale latérale 1 31,00 31,00 DEGLACAGE CYL déglaçage des cylindres 1 40,00 40,00 ZK75SPTMK3 arbre de culbuteur 1 31,26 31,26 455,59 A+ JYP