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Vincen94 09/03/2008 02:04

re : etrier de frein

Salut Spittt. Je suis moi même en train de faire cette réfection, qui se fait très facilement. Il faut d'abord ouvrir l'étrier en deux (4 vis à défaire, puis un petit coup de maillet pour désolidariser). Tu prends ensuite chaque demi étrier, et avec deux tournevis plats en opposition, tu fais levier sur le piston pour qu'il sorte. Tu y vas doucement pour pas tout exploser, bien sûr. Si l'étrier bloque en cours de route, tu t'énerves pas, et tu le réenfonces doucement soit à petits coups de maillet en tournant (tu tiens le demi étrier d'une main, et tu tapes doucement en faisant le tour du piston). ensuite, tu réessayes de le soulevet avec tes tournevis. quand c'est sortit, tu nettoyes bien tout. Regardes bien les côtés de ton piston. si le chromage est piqué, j'aurai tendance à te conseiller de changer le piston... Je pense qu'il y a un risque que ça abime le nouveau joint au remontage et qu'ensuite, ça soit plus super étanche... Voilà. Et c'est pas plus compliqué ! Bonne chance.