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philou22 01/04/2008 14:32	Baptème de Spitfire !!
Bonsoir. Ben Voilà, en cette journée pluvieuse,je suis allé chercher la nouvelle occupation du Dimanche : un spitfire 1500 de Juillet 1978. Mon garagiste avait cela en dépot vente, et après arrêt du nautisme, nous avions décidé de passer aux vieilles voitures !! Le hasard aura voulu nous faire croiser cette superbe Spitfire 1500 sur laquelle Rien à reprocher !! J'ai dû faire une cinquantaine de KM aujourd'hui, en testant les essuies glace (petits ...) et le chauffage ! Je découvre l'engin, reviendrait sans doute souvent sur ce forum au début, car je me pose quelques questions; heureusement, je bricole et mon fils est apprenti mécano dans le garage ou j'ai trouvé la Spitfire; l'overdrive est appréciable; pas besoin d'autoradio vu le volume sonore dans l'habitacle; quelques soucis pour ouvrir la porte passager, il faut bien tirer le verrouillage vers l'arrière, je demanderais comment on enlève proprement la garniture. J'ai récupéré chez mon garagiste un vieux allumage electronique (comme le Conrad, ou celui de la Supercinq) et je compte bien le monter pour économiser les rupteurs. Surprise : il y a un autocollant de l'amicale spitfire sur le pare brise !!! elle doit être connue ici. Coté voiture cette Année, des découvertes !!! d'un coté un V6 TDI, de l'autre un cabriolet, le hasard des rencontres !! @ bientôt.

philou22

01/04/2008
14:32

Baptème de Spitfire !!

Bonsoir.
Ben Voilà, en cette journée pluvieuse,je suis allé chercher la nouvelle occupation du Dimanche : un spitfire 1500 de Juillet 1978.
Mon garagiste avait cela en dépot vente, et après arrêt du nautisme, nous avions décidé de passer aux vieilles voitures !! Le hasard aura voulu nous faire croiser cette superbe Spitfire 1500 sur laquelle Rien à reprocher !!

J'ai dû faire une cinquantaine de KM aujourd'hui, en testant les essuies glace (petits ...) et le chauffage !

Je découvre l'engin, reviendrait sans doute souvent sur ce forum au début, car je me pose quelques questions; heureusement, je bricole et mon fils est apprenti mécano dans le garage ou j'ai trouvé la Spitfire; l'overdrive est appréciable; pas besoin d'autoradio vu le volume sonore dans l'habitacle; quelques soucis pour ouvrir la porte passager, il faut bien tirer le verrouillage vers l'arrière, je demanderais comment on enlève proprement la garniture.

J'ai récupéré chez mon garagiste un vieux allumage electronique (comme le Conrad, ou celui de la Supercinq) et je compte bien le monter pour économiser les rupteurs.

Surprise : il y a un autocollant de l'amicale spitfire sur le pare brise !!! elle doit être connue ici.

Coté voiture cette Année, des découvertes !!! d'un coté un V6 TDI, de l'autre un cabriolet, le hasard des rencontres !!

@ bientôt.