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Marcassinou13 10/04/2008 11:29	re : recherche triumph désespérement
Il faut être patient.J'ai trouvé la mienne sur eBay et certes elle n'était pas donnée (presque 8000 E) mais pas de rouille et j'ai fait les 600km retour sans panne:je suis plutôt bon bricoleur(pas de fausse modestie) mais mon age avance et il ne faut pas, je pense ,acheter "un prix" qui finira par dépasser,et de loin,les prévisions les plus pessimistes: qui de gens qui finissent par remettre en vente des véhicules inachevés devant l'ampleur du chantier (et des factures !).Et puis il faut toujours compter sur un zeste de chance, la "peu roulé parfait état à 100 m de chez soi et à 5000 E pour débarrasser!"Toujours est-il que même parfaite,une ancienne demandera du temps,surtout, et un peu d'argent car rien n'est donné . Exemple, si tout est d'origine depuis 30 ans ,changer tout ce qui touche au freinage et déjà la facture monte,même en faisant tout soi-même.Alors....patience,ça viendra.Et comme j'ai déja dit sur ce site:les Spit sont certes assez simples mais très précises et ne souffrent aucune approximation ( c'est ce qui leur a fait une relative mauvaise réputation car elles n'aiment pas le fil de fer et les contacts oxydés)

Marcassinou13

10/04/2008
11:29

re : recherche triumph désespérement

Il faut être patient.J'ai trouvé la mienne sur eBay et certes elle n'était pas donnée (presque 8000 E) mais pas de rouille et j'ai fait les 600km retour sans panne:je suis plutôt bon bricoleur(pas de fausse modestie) mais mon age avance et il ne faut pas, je pense ,acheter "un prix" qui finira par dépasser,et de loin,les prévisions les plus pessimistes: qui de gens qui finissent par remettre en vente des véhicules inachevés devant l'ampleur du chantier (et des factures !).Et puis il faut toujours compter sur un zeste de chance, la "peu roulé parfait état à 100 m de chez soi et à 5000 E pour débarrasser!"Toujours est-il que même parfaite,une ancienne demandera du temps,surtout, et un peu d'argent car rien n'est donné . Exemple, si tout est d'origine depuis 30 ans ,changer tout ce qui touche au freinage et déjà la facture monte,même en faisant tout soi-même.Alors....patience,ça viendra.Et comme j'ai déja dit sur ce site:les Spit sont certes assez simples mais très précises et ne souffrent aucune approximation ( c'est ce qui leur a fait une relative mauvaise réputation car elles n'aiment pas le fil de fer et les contacts oxydés)