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marcassinou 13/04/2008 13:34	re : plus d'huile en haut moteur ?
En général,quand un moteur est resté longtemps arrêté,on injecte un peu (1 à 2 centimètres cubes) d'huile très fluide par les trous de bougies et on le fait tourner "à la main" en mettant en 4ème et en tournant une roue (si pas de manivelle comme nos spit).Il faut de toutes façons vidanger le carter avant tout pour voir la consistance...si c'est gluant etc...il faut se taper le démontage du carter pour nettoyer et NETTOYER LA CREPINE DE POMPE qui est engluée.La technique de la perceuse semble un excellent test sans risque pour coussinets et segments.

marcassinou

13/04/2008
13:34

re : plus d'huile en haut moteur ?

En général,quand un moteur est resté longtemps arrêté,on injecte un peu (1 à 2 centimètres cubes) d'huile très fluide par les trous de bougies et on le fait tourner "à la main" en mettant en 4ème et en tournant une roue (si pas de manivelle comme nos spit).Il faut de toutes façons vidanger le carter avant tout pour voir la consistance...si c'est gluant etc...il faut se taper le démontage du carter pour nettoyer et NETTOYER LA CREPINE DE POMPE qui est engluée.La technique de la perceuse semble un excellent test sans risque pour coussinets et segments.